程力汽車(chē)集團(tuán)旗下“中科智能”和武漢高德紅外旗下“普宙科技”公司、武漢軒轅智駕科技有限公司領(lǐng)導(dǎo)嘉賓齊聚一堂，召開(kāi)了合作交流座談會(huì)。

          2025年12月11日，程力汽車(chē)集團(tuán)旗下湖北中科智能汽車(chē)研究院有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中科智能”）與高德紅外旗下普宙科技有限公司，在高德紅外園區(qū)正式簽署合作協(xié)議。這場(chǎng)跨界牽手，標(biāo)志著專(zhuān)用汽車(chē)與低空飛行器實(shí)現(xiàn)深度融合，為傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型按下“加速鍵”。

程力汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)程阿羅發(fā)言，并祝賀項(xiàng)目合作簽約儀式圓滿成功。

        據(jù)悉：中科智能依托程力汽車(chē)集團(tuán)的專(zhuān)用車(chē)制造優(yōu)勢(shì)，深耕智能交通、應(yīng)急裝備領(lǐng)域，以5G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建全場(chǎng)景解決方案，在應(yīng)急救援、特種作業(yè)車(chē)輛研發(fā)上具備成熟經(jīng)驗(yàn)與市場(chǎng)基礎(chǔ)，特別是在無(wú)人機(jī)移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)、無(wú)人機(jī)激光反制車(chē)、無(wú)人機(jī)前突指揮車(chē)、無(wú)人機(jī)照明車(chē)、無(wú)人機(jī)拖掛運(yùn)輸車(chē)等重要作業(yè)場(chǎng)景的車(chē)輛研發(fā)上取得重大突破，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品量產(chǎn)，市場(chǎng)反饋深受追捧。

　　無(wú)人機(jī)專(zhuān)用車(chē)輛“三劍客”之一：“程力牌”無(wú)人機(jī)移動(dòng)平臺(tái)作業(yè)車(chē)，價(jià)廉物美經(jīng)久耐用，深受終端用戶喜愛(ài)

　　無(wú)人機(jī)專(zhuān)用車(chē)輛“三劍客”之二：程力自主研發(fā)生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)激光反制車(chē)，其車(chē)輛價(jià)值約700萬(wàn)元，其市場(chǎng)認(rèn)可度高，暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外目標(biāo)市場(chǎng)。

        無(wú)人機(jī)專(zhuān)用車(chē)輛“三劍客”之三：程力汽車(chē)集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)前突指揮車(chē)，每輛車(chē)價(jià)值達(dá)500萬(wàn)元，也供不應(yīng)求。

        而普宙科技則背靠高德紅外專(zhuān)精特新技術(shù)的積淀，手握折疊式無(wú)人機(jī)、雙目避障等核心技術(shù)，其低空飛行器在續(xù)航、智能化控制上處于行業(yè)前列，是低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿。

        雙方此次合作，旨在打通“地面裝備+AI+空中飛行器”的協(xié)同鏈路，讓低空飛行器全面適配專(zhuān)用汽車(chē)及應(yīng)急裝備，破解單一裝備在復(fù)雜場(chǎng)景下的作業(yè)局限。

　　程力集團(tuán)董事長(zhǎng)程阿羅（后排左三），集團(tuán)副總、湖北中科智能研究院有限公司董事長(zhǎng)周厚山（后排左二）與武漢高德紅外股份有限公司董事長(zhǎng)黃立（后排右五）等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同見(jiàn)證簽約儀式。

        本次雙方合作將以三大路徑推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)：

        1. 技術(shù)融合：將普宙飛行器的紅外探測(cè)、智能飛行技術(shù)，與中科智能的車(chē)載智能控制系統(tǒng)深度集成，打造“車(chē)機(jī)一體”的智能裝備；

        2. 場(chǎng)景落地：聚焦應(yīng)急救援、電力巡線、物流配送等領(lǐng)域，推出可快速部署的低空作業(yè)一體化方案，提升應(yīng)急響應(yīng)與作業(yè)效率；

        3. 生態(tài)共建：共享制造資源與市場(chǎng)渠道，推動(dòng)核心零部件通用化、規(guī)模化生產(chǎn)，降低產(chǎn)業(yè)成本。

        根據(jù)規(guī)劃，雙方就低空飛行器全面裝備專(zhuān)用車(chē)及天地一體裝備進(jìn)行密切合作，預(yù)計(jì)在2026年前完成首批應(yīng)急裝備與低空飛行器的適配量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“車(chē)載機(jī)庫(kù)+快速起降”的標(biāo)準(zhǔn)化配置；三年內(nèi)打造3-5個(gè)標(biāo)桿應(yīng)用場(chǎng)景，覆蓋華中地區(qū)應(yīng)急、物流等核心領(lǐng)域，逐步向全國(guó)推廣。

        此次跨界不僅為兩家企業(yè)開(kāi)辟新增長(zhǎng)曲線，更以“汽車(chē)+低空”的融合模式，為湖北傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了可復(fù)制的樣本。在政策加持下，這種“車(chē)能上天、機(jī)可落地”的創(chuàng)新形態(tài)，將激活低空經(jīng)濟(jì)與專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)的雙重潛力，助力新質(zhì)生產(chǎn)力在實(shí)體產(chǎn)業(yè)落地生根。

        任何一種傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的提檔升級(jí)轉(zhuǎn)型增效，從來(lái)都是跨界創(chuàng)新的結(jié)果。這場(chǎng)“地面巨頭”與“低空先鋒”的牽手，正書(shū)寫(xiě)著傳統(tǒng)專(zhuān)用汽車(chē)制造業(yè)及應(yīng)急裝備制造業(yè)，正以科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合體系創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新為抓手，以更快的發(fā)展速度，向高科技領(lǐng)域突圍譜寫(xiě)新的篇章！程力創(chuàng)新發(fā)展，為湖北低空經(jīng)濟(jì)破局之道，做出了有益的探索。